液壓缸是液壓係統中應用非常廣的結構形式，為了正確地設計和使用這類缸，應該掌握它的特點及相關應用與注意事項。
(1)單活塞杆液壓缸這種液壓缸隻在活塞的一側有活塞杆，活塞兩側的有效作用麵積不相等。活塞杆直徑越大，活塞兩側的有效作用麵積相差越大，在供油壓力相等的情況下，無活塞杆側產生的推力比有活塞杆側產生的拉力要大;一在流量相等的情況下，無活塞杆側通人壓力油使活塞杆伸出的速度比有活塞杆側通入壓力油使活塞杆縮回的速度要慢。
注意:由於活塞杆伸出時能產生較大的推力，返回時又有較快的運動速度，所以很適用於在一個方向上承受負載而空載快速退回的場合。活塞杆越粗，推力和拉力、慢速和快速相差就越大。液壓刨床工作台的慢速工進和快速退回，就是利用單活塞杆液壓缸實現的。
(2)雙活塞杆液壓缸這種缸的活塞兩側都有活塞杆。當兩活塞杆直徑相同，供油壓力和流量不變時，活塞往複運動速度和作用力也都相等。由於有兩根活塞杆，它的剛性和穩定性較好。
注意:工作時占用的空間範圍大，其運功範圍約等於有效行程長度的3倍。磨床工作台大多應用這種形式的液壓缸。
(3)單作用液壓缸這種缸是最簡單的一種液壓缸。它隻能向活塞一側供給壓力油，輸出單方向的作用力，反方向運動則依據負載外力、彈簧力、柱塞杆或活塞杆的自重等作用來完成，即反方向沒有液壓作用力。它的優點是節省液壓動力，簡化油路。
注意:反方向運動速度和力的大小都不能控製。驅使活塞杆或柱塞杆返回運動的自重力、負載力、彈簧力必須大於背壓力和液壓缸各部位的摩擦阻力之和。彈簧複位液壓缸，彈簧要有一定的作用空間，使其體積變大。
單作用液壓缸在機床的定位夾緊、自卸翻鬥汽車的舉升、升降機的舉升、船舶起貨吊杆等場合應用較多。
(4)雙作用液壓缸這種缸比單作用液壓缸的應用要廣泛得多。壓力油可以交替向活塞兩側供給，驅使活塞作往複運動，其推、拉兩個方向上的運動速度和供油壓力都能控製。雙作用液壓缸有單活塞杆和雙活塞杆兩種之分。
注意:控製係統比單作用液壓缸複雜。單活塞杆雙作用液壓缸比雙活塞杆雙作用液壓缸的應用要普遍一些。機床工作台的往複運動液壓缸、工程機械中的各種動作液壓缸都采用單活塞杆雙作用液壓缸。
(5)柱塞液壓缸柱塞缸大多數是單作用缸，其結構簡單，製造、維修方便。柱塞缸的柱塞粗、大、重，剛性比活塞杆好，因此，在大行程的液壓缸中，采用這種缸比較好。由於它的缸體內壁與柱塞不接觸，而隻靠導向套與柱塞接觸導向，缸體內壁可以不加工或隻進行粗加工，工藝性能好，加工成本低。
注意:柱塞缸的體積、重量都比較大，水平安裝時，柱寒壓向一邊，容易造成密封件和導向套的單邊磨損，因此，柱塞缸適宜垂直立式安裝使用。水平安裝使用時，需設置柱塞托架，以防柱塞下垂，避免彎曲和增大初始撓曲麵產生“別勁”現象。
(6)伸縮液壓缸伸縮缸又叫多節缸、多級缸或複合缸，它有單作用和雙作用兩種形式。這種缸的總行程較長，收縮後長度很短，特別適用於安裝空間小而行程又要求較長的場合。同樣長的行程，節數越多，收縮後的長度越短。
注意:節數越多，液壓缸伸出時的撓度越大，結構越複雜，製造越困難，成本也越高。因此，隻有在特殊情況下才增加節數。
液壓油缸參數設計要注意些什麽呢？
(1)液壓缸設計應盡量避免采用非標尺寸液壓缸的很多尺寸都是根據具體需要設計的，但是在選取這些尺寸時。必須考慮到標準尺寸上。尤其是缸筒內徑、缸杆直徑、密封圈有關的尺寸等更不能按實際需要任意選取，否則可能選不到合適的密封圈。
(2)液壓缸的安全係數不能過小液壓缸在工作過程中要承受液壓力、機械力，同時，由於材料、材料的均一性、應力集中、加工精度及材料疲勞極限的影響，使得液壓缸的工作強度變化範圍較大。因此，必須有足夠的安全係數，一般應在5以上。
(3)活塞杆導向長度不宜過小，導向套的長度一般因液壓缸的大小和活塞杆密封的種類和用途而異，但一般應在活塞杆直徑的0.6倍以上，以保證活塞杆有足夠的穩定度。
(4)高速、長行程液壓缸的導向套避免采用一般結構對於速度大於1000mm/s，行程在4000mm以上的液壓缸來說，由於高速動作所產生的局部過熱，會造成導向套顯著磨損，並出現金屬粉末。這不僅從結構上對導向套的表麵進行強製潤滑，而且也需要對活塞杆表麵進行高頻淬火等特殊處理，同時.也可考慮使用靜壓軸承。
(5)在保證能滿足運動行程和負載力的條件下，應避免液壓缸的輪廓尺寸過大。
(6)避免液壓缸的活塞杆在受壓狀態下承受最大負載，應保證其在受壓狀態下具有良好的穩定性。
(7)禁忌：忽略缸筒必要的形位公差
為保證液壓缸有較低的起動壓力和在運動中不發生“別勁”現象，應對缸筒的形位公差給以足夠的注意。一般情況下，缸筒內徑的圓度、圓柱度誤差不能大於缸筒直徑尺寸公差的一半;缸筒軸線的直線度誤差每500mm長度上不大於0.03mm ;缸筒端麵對缸筒軸線的圓跳動每100mm不大於0.04mm。
(8)禁忌：忽略液壓缸耳環的位置公差
耳環式液壓缸的耳環孔對缸筒軸線的位置誤差不大於0.03mm。
(9)禁忌：忽略銷軸式液壓缸的位置公差
銷軸式液壓缸銷的軸線位置公差不大於0.1mm，垂直度誤差在100mm長度上不大於0.1mm。
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